2.0 AT 4x4
Geely Monjaro — флагманский кроссовер марки Geely в России и Китае. Название происходит от вершины Килиманджаро — производитель подчёркивает премиальную позиционировку и амбиции модели в сегменте среднеразмерных SUV. Продажи в России стартовали в 2022 году. В Китае модель известна под именем Xingyue L.
Автомобиль построен на модульной платформе CMA, разработанной совместно с Volvo — той же, на которой базируются Volvo XC40, Polestar 2 и Lynk & Co 01. Это даёт Monjaro уверенную управляемость, качественную сборку и современную электронную архитектуру. По жёсткости кузова и подвеске Monjaro ощутимо ближе к европейским кроссоверам, чем к типичным китайским.
Силовой агрегат — 2,0-литровый бензиновый турбомотор с системой мягкого гибрида 48V (MHEV) мощностью 238 л.с. Работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой Aisin (та же серия, что и на многих премиум-моделях). Полный привод — с многодисковой муфтой BorgWarner. Разгон 0-100 — около 7,9 секунды.
Оснащение — топовое для сегмента: цифровая приборная панель 12,3", центральный экран 13,2", проекция на лобовое стекло, аудиосистема Bose с 12 динамиками, кожа Nappa, вентиляция и массаж сидений, панорамная крыша, беспроводные зарядки, автоматический доводчик дверей, полный набор ассистентов ADAS третьего поколения с адаптивным круизом, удержанием в полосе, автоторможением и полуавтоматической парковкой.
Технологический уровень наследует лучшие практики Volvo: активная защита пешеходов, боковая защита от бокового удара, кузов из высокопрочной стали. Ресурс двигателя — около 250-300 тыс. км при регулярном обслуживании. Восьмиступенчатый Aisin — один из самых надёжных автоматов в отрасли.
Регламент планового ТО Geely Monjaro — каждые 10 000-15 000 км или 12 месяцев. Первое ТО — 10 000 км: замена моторного масла и фильтра. К большим пробегам добавляются замены воздушного и салонного фильтров, свечей, тормозной жидкости, антифриза, масла АКПП, масла раздатки и дифференциалов для полноприводных версий. Полный график с OEM-номерами доступен на страницах модификаций.
Известные особенности: относительно высокий расход в городе (2.0T + MHEV не компенсирует полностью), электроника медиасистемы иногда «зависает», в целом — одна из самых надёжных и премиальных китайских моделей на российском рынке.
ТО-11 — это плановое техническое обслуживание, которое Geely Monjaro 2.0 AT 4x4 должно пройти на пробеге 110 000 км или через 132 месяца эксплуатации (что наступит раньше). Своевременное прохождение ТО-11 обязательно для сохранения заводской гарантии. Если вы пропустите обслуживание или сделаете его позже указанного пробега, дилер может отказать в гарантийном ремонте связанных узлов.
На ТО-11 для Geely Monjaro 2.0 AT 4x4 по регламенту завода-изготовителя выполняется замена следующих позиций: фильтр масляный двигателя, артикул 1056025900; шайба сливной пробки, артикул 1016057088; сливная пробка, артикул 101605770551. Полный список деталей с количеством и оригинальными номерами (OEM) приведён в таблице выше — по этим артикулам вы найдёте деталь у любого поставщика запчастей.
Для Geely Monjaro 2.0 AT 4x4 на ТО-11 требуется масло моторное со спецификацией VCC RBS0-2AE 0W-20, API SN PLUS SAE 5W-40. Мы приводим именно допуск, а не конкретный бренд — это даёт свободу выбора: подойдёт любое масло, соответствующее требованиям (API, ACEA или спецификации автопроизводителя). При замене обязательно замените и масляный фильтр.
На этом ТО для Geely Monjaro 2.0 AT 4x4 меняются следующие фильтры: фильтр масляный двигателя, артикул 1056025900. Регулярная замена фильтров критична для двигателя, климатической системы и топливной аппаратуры.