2,0 л, робот, передний привод
Haval Dargo — среднеразмерный кроссовер с дизайном в стиле рамного внедорожника. Запущен в Китае в 2021 году, в России стартовал в 2022-м с завода в Тульской области. Позиционируется как автомобиль для активного образа жизни: рубленые формы, увеличенный клиренс, полный привод, атмосферный внешний вид.
Автомобиль построен на модульной платформе L.E.M.O.N., как и Jolion, но в более крупном размерном классе. Основной силовой агрегат — 2,0-литровый бензиновый турбомотор GW4B15A мощностью 192 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя мокрыми сцеплениями. Полный привод — с многодисковой муфтой BorgWarner, отключаемый (по умолчанию — передний, при пробуксовке подключается задний). В базовых комплектациях доступна переднеприводная версия.
Внутри — простор с широкими сиденьями, электрорегулировки, обогревы, панорамная крыша в топовых версиях. Мультимедиа с 12,3-дюймовым экраном, цифровая приборка, беспроводные зарядки, аудио с 12 динамиками. Ассистенты водителя ADAS: адаптивный круиз, автоторможение, удержание в полосе, полуавтоматическая парковка.
Двигатель 2.0T и коробка 7DCT — те же агрегаты, что и на F7 / Dargo X. Ресурс мотора — около 250 000 км при регулярном обслуживании. Полный привод при спокойной езде включается редко — большинство поездок фактически на переднем приводе. Подвеска рассчитана на просёлочные дороги: усиленная задняя многорычажка, увеличенный ход, длинные пружины.
Регламент планового ТО Haval Dargo — каждые 10 000 км или 12 месяцев. Ключевые точки внимания: замена масла ДКП раз в 40 000 км (обязательно для сохранения ресурса гидроблока), замена масла раздатки и переднего/заднего дифференциалов раз в 60 000 км для полноприводных версий, диагностика полного привода на ТО каждые 30 000 км. Полный график с OEM-номерами доступен на страницах модификаций.
Известные особенности: относительно высокий расход на трассе (2.0T + большой кузов), электроника мультимедиа периодически «зависает», в целом — крепкий и востребованный автомобиль в сегменте.
ТО-4 — это плановое техническое обслуживание, которое Haval Dargo 2,0 л, робот, передний привод должно пройти на пробеге 55 000 км или через 48 месяцев эксплуатации (что наступит раньше). Своевременное прохождение ТО-4 обязательно для сохранения заводской гарантии. Если вы пропустите обслуживание или сделаете его позже указанного пробега, дилер может отказать в гарантийном ремонте связанных узлов.
На ТО-4 для Haval Dargo 2,0 л, робот, передний привод по регламенту завода-изготовителя выполняется замена следующих позиций: фильтр масляный двигателя, артикул 1017100-EG01; фильтр салона, артикул 8104400XKZ96A; фильтр воздушный, артикул 1109104XGW02A; шайба сливной пробки (1009305XEC06, 12JB982-77). Полный список деталей с количеством и оригинальными номерами (OEM) приведён в таблице выше — по этим артикулам вы найдёте деталь у любого поставщика запчастей.
Для Haval Dargo 2,0 л, робот, передний привод на ТО-4 требуется масло моторное со спецификацией 0W-20 синтетическое класс SP. Мы приводим именно допуск, а не конкретный бренд — это даёт свободу выбора: подойдёт любое масло, соответствующее требованиям (API, ACEA или спецификации автопроизводителя). При замене обязательно замените и масляный фильтр.
На этом ТО для Haval Dargo 2,0 л, робот, передний привод меняются следующие фильтры: фильтр масляный двигателя, артикул 1017100-EG01; фильтр салона, артикул 8104400XKZ96A; фильтр воздушный, артикул 1109104XGW02A. Регулярная замена фильтров критична для двигателя, климатической системы и топливной аппаратуры.