ТО-1 Haval F7x — регламент, состав работ и запчасти

Описание работ

Haval F7x — купеобразная версия среднеразмерного кроссовера F7, ориентированная на покупателей, ищущих более выразительный дизайн. Первое поколение продавалось с 2019 года, актуальная версия — рестайлинг с 2022-2023 года, собираемая в Тульской области. Основное отличие от обычного F7 — покатая линия крыши задней части кузова, изменённая стойка и оригинальная светотехника.

Технически F7x полностью повторяет F7: та же платформа, те же силовые агрегаты (1,5-литровый турбомотор 150 л.с. или 2,0-литровый 192 л.с.), та же 7-ступенчатая роботизированная коробка 7DCT. Полный привод — только для 2.0T, с подключаемой муфтой BorgWarner. Отличия — в снаряжённой массе (чуть больше из-за усиленного кузова), объёме багажника (меньше из-за покатой крыши) и в чуть более жёсткой настройке подвески.

Оснащение соответствует F7: цифровая приборная панель, крупная мультимедиа, беспроводные зарядки, обогревы и вентиляция сидений, ADAS. В топовых версиях — панорамная крыша, эксклюзивные варианты обивки. В целом F7x — тот же F7, но с уклоном в дизайн и молодёжную аудиторию.

Регламент планового ТО F7x — идентичен F7: каждые 10 000 км или 12 месяцев, те же расходники, те же OEM-номера. Ключевая точка внимания — замена масла ДКП каждые 40 000 км для сохранения ресурса роботизированной коробки. Для полноприводных версий — обслуживание раздатки и дифференциалов раз в 60 000 км.

Известные особенности эксплуатации те же, что и у F7: относительно тонкое ЛКП, редкие баги мультимедиа. В сегменте купе-кроссоверов F7x — один из самых доступных вариантов при неплохом оснащении.