ТО-3 Haval M6 — регламент, состав работ и запчасти
143 лс, механика, передний привод
Описание работ
Haval M6 — компактный бюджетный кроссовер, самая доступная модель в модельном ряду Haval в России. Позиционируется как автомобиль для начинающих водителей, семей с ограниченным бюджетом и корпоративных парков. Стартовал в РФ в 2021 году, актуальная версия собирается в Тульской области.
Автомобиль построен на платформе первого поколения Haval H6, отчего сохранил классические пропорции стандартного кроссовера без купеобразных элементов. Силовой агрегат — бензиновый турбированный двигатель 1,5 литра мощностью 143 л.с. Коробки на выбор — 5-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая роботизированная с двумя сцеплениями. Привод — только передний, полного нет.
Оснащение — простое, но полное. В базе есть кондиционер, обогрев передних сидений и зеркал, электростеклоподъёмники, круиз-контроль, мультимедиа с 10-дюймовым экраном. В топовых версиях добавляются панорамная крыша, кожа, датчики света и дождя, ассистенты водителя базового уровня. Дизайн интерьера подчёркнуто прост, но материалы качественные для сегмента.
Двигатель GW4G15 — проверенный агрегат серии, применяемой на M6, младших Jolion, старых H6. При регулярной замене масла (интервал 10 000 км) ресурс — около 200-250 тыс. км. Механическая коробка — надёжна и практически не требует внимания. Роботизированная 7DCT требует замены масла ДКП каждые 40 000 км — критично для сохранения ресурса мехатроника.
Регламент планового ТО Haval M6 — каждые 10 000 км или 12 месяцев. Первое ТО (ТО-1) — на 10 000 км, состоит из замены моторного масла и фильтра. На больших пробегах добавляются замены воздушного и салонного фильтров, свечей зажигания, тормозной жидкости. Для роботизированных версий — обязательная замена масла ДКП раз в 40 000 км. Полный график с OEM-номерами доступен на страницах конкретных модификаций.
Известные особенности: тонкое ЛКП, простота отделки, шумоизоляция на среднем уровне. В целом — крепкий бюджетный кроссовер для города и трассы при разумной эксплуатации.
Детали под замену
5 позицийО ТО-3 для Haval M6
Что такое ТО-3 для Haval M6
ТО-3 — это плановое техническое обслуживание, которое Haval M6 143 лс, механика, передний привод должно пройти на пробеге 40 000 км или через 36 месяцев эксплуатации (что наступит раньше). Своевременное прохождение ТО-3 обязательно для сохранения заводской гарантии. Если вы пропустите обслуживание или сделаете его позже указанного пробега, дилер может отказать в гарантийном ремонте связанных узлов.
Что меняется на ТО-3 Haval M6
На ТО-3 для Haval M6 143 лс, механика, передний привод по регламенту завода-изготовителя выполняется замена следующих позиций: фильтр масляный двигателя, артикул 1017100-EG01; фильтр салона, артикул 8104400XKZ96A; шайба сливной пробки, артикул 1009305XEC06. Полный список деталей с количеством и оригинальными номерами (OEM) приведён в таблице выше — по этим артикулам вы найдёте деталь у любого поставщика запчастей.
Какое масло на ТО-3 Haval M6
Для Haval M6 143 лс, механика, передний привод на ТО-3 требуется масло моторное со спецификацией 5W-30 синтетическое класса SN +. Мы приводим именно допуск, а не конкретный бренд — это даёт свободу выбора: подойдёт любое масло, соответствующее требованиям (API, ACEA или спецификации автопроизводителя). При замене обязательно замените и масляный фильтр.
Фильтры на ТО-3
На этом ТО для Haval M6 143 лс, механика, передний привод меняются следующие фильтры: фильтр масляный двигателя, артикул 1017100-EG01; фильтр салона, артикул 8104400XKZ96A. Регулярная замена фильтров критична для двигателя, климатической системы и топливной аппаратуры.
